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10月第一批幸运赛车平台:奇瑞捷途/雷克萨斯/红旗/奔腾/大众-捷达

日期:2019-11-04 人气:1079 来源:FOTOCARLS

奇瑞-捷途

10月份,捷途共销售整车14,008台,同比增长54.32%,其中主销车型X70系列连续3个月突破万辆大关。今年1-10月,捷途品牌累计销量已达10万辆左右。

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具体车型方面,X70在8月份针对外观、内饰、配置等方面进行了全面升级,

推出了全新一代X70,产品力、性价比显著提升,助力X70系列10月份完成12,003辆销量;

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另外,X90在奇瑞第三代1.6T强劲动力的加持下,

10月也取得了2,005辆的成绩,相比此前几个月有了很大进步。

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今年8月份,随着全新一代捷途X70的上市,捷途也正式发布捷途2.0战略。

幸运赛车平台 在营销层面进一步加强触点、体验、分享三个维度的线上线下互动,

进一步深化“旅行+”产品、“旅行+”营销情景的打造,

以构建“捷途加速度”2.0战略布局,从而实现月销1万+迈入2万+的捷途2.0时代。

幸运赛车平台 从目前的市场表现来看,“捷途加速度”2.0战略已初见成效。

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幸运赛车平台 捷途的新产品投放力度一直很大,使其时刻都能保持强劲的市场竞争力。

11月底,捷途又将迎来一款全新SUV——X95,进一步完善其“旅行+”产品线。

这款车的整体尺寸相比在售的X90更大,超越了丰田汉兰达。

同时还配备了与奔驰S级相似的双12.3英寸贯穿显示屏,科技感大幅提升。

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雷克萨斯

2019年10月份在中国市场的销量达到16324辆,同比增长11.2%;

今年前十个月,雷克萨斯在华累计销量为160914辆,同比上涨21.5%。

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幸运赛车平台 数据显示,其中10月份雷克萨斯Hybrid混动车型销量占比33.4%,相比上个月提升3.3个百分点;而前十个月,雷克萨斯混动车型累计销量53,755辆,整体销量中占比再次提升。

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尽管9月初,雷克萨斯将旗下部分热销车型ES、NX、UX等官方售价上调,引起消费者强烈不满,却未能阻止其9月、10月份销量持续上涨。

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幸运赛车平台 除了拥有强大的产品力、高质量服务之外,雷克萨斯产品质量可靠性突出,建立了良好的用户口碑,为其打下坚实基础;此外,不同于其他豪华品牌,坚持整车进口的方式在华销售、并且价格坚挺,更是有利于在消费者心中树立起更为高端的品牌形象和调性,而这也正是这个级别消费者所追求的,卖的好自然是情理之中。

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此外,雷克萨斯表示在未来五年内还将打造纯电动专属平台;到2025年,雷克萨斯旗下所有车型都将拥有纯电动版本,纯电动车型的销量也将传统车型。按照其电气化,雷克萨斯将11月份推出旗下首款纯电动车型。

红旗

2019年10月,红旗品牌销量突破再次破万达到11880辆,相比去年同期增长188%。

幸运赛车平台 今年1-10月,红旗累计销量已达到75520辆,同比涨幅达到217%。

在今年的最后两个月内,红旗品牌将向着完成销售10万辆的目标加速冲刺。

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在过去的4个月时间里,红旗接连推出了三款新车:红旗HS5、红旗HS7和首款纯电动SUV红旗E-HS3。随着三款新车型的上市,不仅丰富了红旗的产品矩阵,也为消费市场提供了更加丰富的选择。而红旗HS5与红旗HS7的上市,还标志着红旗品牌61年来首次从轿车SUV幸运赛车平台 的品类跨越。而红旗E-HS3的推出,更是实现了红旗从传统燃油车领域到新能源领域的跨越。

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在今年的法兰克福车展上,中国一汽董事长徐留平表示:“2019年红旗将突破10万辆大关,再增长约230%。”并表示到2020年,这一数字将有望再翻倍,实现年销量20万辆的新里程碑。爆发式的销量增长,给了红旗更多信心去打造一个新的“国车”品牌。一如徐留平所坚信的,“红旗一定能在我们这一代人手中实现复兴”,而今的红旗正在尽全力实现“中国第一、世界著名”的承诺。

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幸运赛车平台 目前,红旗品牌目前已建成包括中国澳门在内的146家体验中心,覆盖了30个省级区域。相比2017年3月,红旗的销售网络已经扩大了将近5倍,以不断满足全国各地消费者便利体验红旗产品的需求。同时,红旗方面已要求供应商同步成立产能提升团队,全力配合新车型产能提升工作,确保在今年年底之前具备HS5每月1万辆、HS7每月2000辆的生产能力,同时为2020年顺利达成20万辆的销售目标奠定坚实基础。

一汽大众-捷达

幸运赛车平台 捷达品牌在9月份推出两款新车后,迅速赢得了不少消费者的关注。以往捷达作为一个单一车型,曾有着“车坛常青树”的美誉,皮实耐用,性价比高,这消费者对其一贯的印象。而随着捷达独立成全新品牌,VA3和VS5的相继推出,已经让其赢得了不少年轻家庭用车消费者的青睐。

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在9月份捷达品牌的整体销量达到11080辆,目标完成130%,表现堪称亮眼。

而当初也有不少人质疑,捷达品牌上市首月的销量,

幸运赛车平台 包含了一部分终端铺货的数据,因此这首月过万的成绩也掺杂着一些“水分”。

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幸运赛车平台 而在11月1日,捷达品牌公布了VS5首个完整月终端销量成绩,

达到11088辆,可谓彻底的打消了之前的质疑,再度用实力证明了自己。

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而捷达VS5作为一款合资紧凑型SUV,8.48-11.28万的售价基本和同级的自主品牌重合,

甚至比一些车型的售价还要低一些。相对较低的价格,再加上大众MQB平台、EA211发动机、

幸运赛车平台 一汽-大众成都工厂以及爱信变速箱的加持下,再度凸显出其强大的竞争力。

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要知道,当前的中国车市依然在持续下滑,而根据乘联会公布的10月份前三周零售数据显示,整体车市同比下滑了15%,即便是在车市传统的“银十”时期,依旧无法停止下滑的趋势。而捷达VS5能够在上市初期就能收获月销过万的成绩,可见即便是没有挂大众标,只要给出合理的价格以及足够的产品力,就能获得消费者的认可。

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幸运赛车平台 而对于捷达品牌来说,刚刚上市的VS5就能实现热销,这也进一步提升了其占领市场的信心。如今捷达品牌只有两款车型,随着VS7等后续新产品的不断完善,捷达品牌势必将迸发出更加强大的潜力。

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而捷达VS5的热销,无疑给10万元级的自主SUV车型带来巨大的压力,以往这些车型都是靠低价、高配置来抢占市场份额。如今VS5的到来,让这些产品的优势全无,并且在品牌力上VS5显然更具竞争力,不得不说自主SUV真的难了。

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捷达品牌在9月份推出两款新车后,迅速赢得了不少消费者的关注。

以往捷达作为一个单一车型,曾有着“车坛常青树”的美誉,

皮实耐用,性价比高,这消费者对其一贯的印象。

而随着捷达独立成全新品牌,VA3和VS5的相继推出,

幸运赛车平台 已经让其赢得了不少年轻家庭用车消费者的青睐。

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幸运赛车平台 整体来看,捷达品牌的到来无疑将会在自主品牌固有的市场激发“鲶鱼效应”,让自主品牌更有紧迫感,进一步淘汰落后产能。同时捷达品牌的销量走高也将有一定的带动作用,会不会在将来推出桑塔纳品牌等还真说不准,不过未来自主品牌竞争压力的增大已经成为必然。

奔腾

10月份,奔腾共销售新车12,309辆,连续三个月销量破万,同比劲增177%;

幸运赛车平台 今年1-10月,奔腾累计销量超9万辆,同比增长36%。

其中将于今天上市的旗舰大五座SUV——T99截至10月29日12时预售订单突破4,929辆,

目前预计已超5千辆,可谓是未上市先火一把。

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具体车型方面,T77、T33以及X40是奔腾目前的三款主销车型,均为SUV产品。

其中T77上市已有近一年时间,拥有比吉利博越更大的车身尺寸,

尽管初期很多人怀疑其1.2T的动力,但事实证明,

1.2T也有着不俗的性能表现,随着年底1.5T车型的推出,

T77的销量表现势必会更加亮眼;

T33与X40均面向小型SUV幸运赛车平台 市场,差异化的产品定位,

让这两款车收获了不同消费者的青睐。

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奔腾旗舰SUV——T99将迎来上市,为其带来新的市场增量。当然,除了T系列产品,奔腾也规划了“B、E、S”三大系列,分别对应时尚跨界车、电动车以及高端家用车市场。未来,奔腾将每年最少投放三款全新车来丰富产品线,服务更广泛的用户。T99之后,E系列的首款车型——C105也将于明年北京车展正式推向市场,全新的FME平台也将浮出水面,开启奔腾在新能源汽车市场的新征程。

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